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조이 에어

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목차

1. 개요

조이 에어는 2008년 중국항공공업제1집단과 중국동방항공의 합작으로 설립된 중화인민공화국의 지역 항공사이다. 2009년 6월부터 시안 MA60 터보프롭 기종으로 운항을 시작했으며, 중국 국내 로컬 노선 확장을 위해 ARJ21 등 중국산 항공기를 도입할 계획을 가지고 있다. IATA 코드는 JR, ICAO 코드는 JOY이며, 2024년 12월 기준 보잉 737-800, 코맥 C919, 시안 MA60 등의 기종을 운용하고 있다. 2014년과 2015년에 MA60 기종의 착륙 사고가 발생했다.

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조이 에어 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
조이 에어 로고
조이 에어 로고
IATAJR
ICAOJOY
콜사인JOY AIR
설립일2008년 3월 29일
운항 개시일2009년 6월 1일
본사중국 산시성 시안시
웹사이트조이 에어
운항 정보
허브 공항시안 셴양 국제공항
보조 허브해당사항 없음
집중 도시허페이 신차오 국제공항
카라메이 구하이 공항
타이위안 우수 국제공항
인촨 허둥 국제공항
취항지 수17
보유 항공기
항공기 수8
주요 기종보잉 737 - 1기

2. 역사

2008년 3월, 중국항공공업제1집단(95%)과 중국동방항공(5%)의 공동 출자로 설립되었으며, 자본금은 10억 위안이다. 운행 기재는 모두 중국산 항공기이며, MA60 터보프롭 여객기를 도입했다. 또한 중국산 신형 제트 여객기인 ARJ21을 발주했으며, 향후 8년간 100대까지 늘려 중국 국내의 로컬 노선에 취항할 계획이라고 한다.

2009년 6월 1일, 3대의 시안 MA60 터보프롭 기단과 함께 비행을 시작했다.[4] 이 항공사는 중화인민공화국 서북부 중심으로 운항하려 했다.[4] 2009년 말까지 시험비행을 하고, 4대의 시안 MA60 터보프로 승객 서비스를 시작했다.[5] 이 회사는 주로 중국동방항공이 소유하고 있으며, 나머지는 AVIC그룹이 소유하고 있다. 중국동방항공은 회사의 자금 창출을 위해 자사주 대부분을 매각할 계획이다. 조이 에어는 8년 뒤인 2017년 코맥 ARJ21, 시안 MA60 50개를 보유할 것으로 예상된다.[5]

조이 에어와 오케이 항공은 시안 MA700 항공기의 출시 고객으로 발표되었으며 2017년 첫 비행을 앞두고 있는 항공기 개발에 참여할 예정이다.[6]

2. 1. 설립 초기 (2008년 ~ 2009년)

2008년 3월, 중국항공공업제1집단(95%)과 중국동방항공(5%)의 공동 출자로 설립되었으며, 자본금은 10억 위안이다. 운행 기재는 모두 중국산 항공기이며, MA60 터보프롭 여객기를 도입했다. 또한 중국산 신형 제트 여객기인 ARJ21을 발주했으며, 향후 8년간 100대까지 늘려 중국 국내의 로컬 노선에 취항할 계획이라고 한다.

2009년 6월 1일, 3대의 시안 MA60 터보프롭 기단과 함께 비행을 시작했다.[4] 이 항공사는 중화인민공화국 서북부 중심으로 운항하려 했다.[4] 2009년 말까지 시험비행을 하고, 4대의 시안 MA60 터보프로 승객 서비스를 시작했다.[5] 이 회사는 주로 중국동방항공이 소유하고 있으며, 나머지는 AVIC그룹이 소유하고 있다. 중국동방항공은 회사의 자금 창출을 위해 자사주 대부분을 매각할 계획이다. 조이 에어는 8년 뒤인 2017년 코맥 ARJ21, 시안 MA60 50개를 보유할 것으로 예상된다.[5]

조이 에어와 오케이 항공은 시안 MA700 항공기의 출시 고객으로 발표되었으며 2017년 첫 비행을 앞두고 있는 항공기 개발에 참여할 예정이다.[6]

2. 2. 중국산 항공기 도입 및 확장 (2009년 ~ 현재)

2009년 6월 1일, 3대의 시안 MA60 터보프롭 기단으로 운항을 시작했다.[4] 이 항공사는 중화인민공화국 북서부 지역을 중심으로 운항하며, 2009년 말까지 시험 비행 후 4대의 시안 MA60을 투입하여 여객 서비스를 시작했다.[5] 이 회사는 중국동방항공이 주로 소유하고, 나머지는 중국 항공 공업 그룹(AVIC Group)이 소유하고 있다. 중국동방항공은 자금 조달을 위해 보유 지분 대부분을 매각할 계획이다.[5] 조이 에어는 2017년까지 코맥 ARJ21과 시안 MA60 50대를 보유할 것으로 예상되었다.[5]

조이 에어와 오케이 항공은 시안 MA700 항공기의 출시 고객으로 발표되었으며, 2017년 첫 비행 예정인 항공기 개발에 참여할 예정이다.[6] 2008년 3월 중국항공공업제1집단(95%)과 중국동방항공(5%)의 공동 출자로 설립되었으며, 자본금은 10억 위안이다. 운행 기재는 모두 중국산 항공기이며, MA60 터보프롭 여객기를 도입했다. 또한 중국산 신형 제트 여객기인 ARJ21을 발주했으며, 향후 8년간 100대까지 늘려 중국 국내의 로컬 노선에 취항할 계획이라고 한다.

3. 코드 데이터


  • IATA 항공사 코드: '''JR'''
  • ICAO 항공사 코드: '''JOY'''
  • 콜사인: '''Joy Air'''
  • 중국어 콜사인: 싱푸/幸福중국어

4. 보유 기종

2019년 10월 기준으로 조이 에어는 다음과 같은 기종을 보유하고 있다.[7] 2024년 12월 기준으로 조이 에어는 6대의 항공기를 운용하고 있다.[7]

조이 에어의 보유 기종
기종대수주문승객비고
보잉 737-8003[8]0186
코맥 C919020156
코맥 ARJ2105085
시안 MA603[9]4060
합계6110colspan="2" |



인촨 공항에 있는 조이 에어 MA-60


조이 에어 ARJ-21 모형


톈수이 마이지산 공항에 있는 조이 에어 MA-60

5. 사건 및 사고

2014년 2월 4일, 중국 타이위안에서 출발하여 승무원 7명과 승객 37명을 태운 조이 에어 신주60/新舟60중국어편 JR1533기가 정저우에 착륙하는 과정에서 랜딩 기어에 기계적 결함이 발생했다. 이로 인해 랜딩 기어가 파손되었고 항공기 앞부분이 활주로에 충돌했으나, 부상자는 없었다.

2015년 5월 10일, 승객 45명과 승무원 7명을 태우고 이우에서 푸저우로 향하던 조이 에어 신주60/新舟60중국어편 JR1529기가 11시 57분경 푸저우 창러 국제공항 3번 활주로에 착륙했으나 활주로를 벗어났다. 항공기는 활주로 끝에서 약 500미터, 활주로 중심선에서 약 50미터 떨어진 연약한 지면에 멈춰 섰다. 엔진이 지면에 부딪히면서 날개가 거의 떨어져 나갔고, 동체와 구조물에 상당한 피해가 발생했다. 이 사고로 7명의 탑승자가 부상을 입었다.[11][12] 인터넷 상에는 타이어가 펑크났다는 글도 올라왔으며, 중국 당국이 원인을 조사 중이다.[11]

5. 1. 2014년 정저우 신정 국제공항 착륙 사고

2014년 2월 4일, 중국 타이위안에서 출발하여 승무원 7명과 승객 37명을 태운 조이 에어 MA60편 JR1533기가 정저우에 착륙하는 과정에서 랜딩 기어에 기계적 결함이 발생했다. 이로 인해 랜딩 기어가 파손되었고 항공기 앞부분이 활주로에 충돌했다. 부상자는 없었다.

5. 2. 2015년 푸저우 창러 국제공항 착륙 사고

2014년 2월 4일, 중국 타이위안에서 출발하여 승무원 7명과 승객 37명을 태운 조이 에어 MA60편 JR1533기가 정저우에 착륙하는 과정에서 랜딩 기어에 기계적 결함이 발생했다. 이로 인해 랜딩 기어가 파손되었고 항공기 앞부분이 활주로에 충돌했으나, 부상자는 없었다.

2015년 5월 10일, 승객 45명과 승무원 7명을 태우고 이우에서 푸저우로 향하던 조이 에어 MA60편 JR1529기가 11시 57분경 푸저우 창러 국제공항 3번 활주로에 착륙했으나 활주로를 벗어났다. 항공기는 활주로 끝에서 약 500미터, 활주로 중심선에서 약 50미터 떨어진 연약한 지면에 멈춰 섰다. 엔진이 지면에 부딪히면서 날개가 거의 떨어져 나갔고, 동체와 구조물에 상당한 피해가 발생했다. 이 사고로 7명의 탑승자가 부상을 입었다.[11][12] 인터넷 상에는 타이어가 펑크났다는 글도 올라왔으며, 중국 당국이 원인을 조사 중이다.[11]

참조

[1] 웹사이트 China Eastern, AVIC I launch Joy Air | Launch of Joy Air | in Depth | en.AvBuyer.com.cn https://web.archive.[...] 2008-04-01
[2] 웹사이트 China Eastern, AVIC I launch Joy Air | ATWOnline https://web.archive.[...] 2011-01-22
[3] 웹사이트 幸福航空主运营基地机场将由天津变更至西安-中国民航网 http://www.caacnews.[...] 2022-06-17
[4] 웹사이트 Joy Airline to China,Joy Airlines from China - China Travel Depot https://web.archive.[...] 2011-01-22
[5] 웹사이트 Joy Air Airline Profile {{!}} CAPA http://www.centrefor[...] 2021-04-16
[6] 간행물 (unknown title) 2015-01
[7] 논문 Global Airline Guide 2019 (Part One)
[8] 웹사이트 幸福航空有限公司 http://www.xmyzl.com[...]
[9] 웹사이트 幸福航空有限公司 http://www.xmyzl.com[...]
[10] 웹사이트 アーカイブされたコピー https://web.archive.[...] 2008-04-01
[11] 뉴스 中国のプロペラ機、着陸後に滑走路外れ７人負傷 http://news.livedoor[...] 読売新聞 2015-05-11
[12] 뉴스 中国機着陸失敗、７人負傷　福建省、滑走路外れる http://www.sankei.co[...] 産経ニュース 2015-05-10


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